بالمقارنة مع الموديلات الأخرى ، يتميز الطارد ذو اللولب المزدوج بميزة واضحة تختلف في نظام النقل. يتطلب الطارد ثنائي اللولب توزيع الطاقة بالتساوي على المسمارين في مكان ضيق. هذه هي تقنية توزيع عزم الدوران. تحدد مهارات توزيع عزم الدوران المختلفة القدرة الاستيعابية لعلبة التروس وتؤثر بشكل مباشر على حياة ووظيفة الماكينة بأكملها.
من بين العديد من تقنيات توزيع عزم الدوران ، فإن تقنيتي توزيع عزم الدوران العالي التي يمثلها نوع المحرك المتماثل الثنائي هي الأكثر استخدامًا ، ولا تزال علب التروس التقليدية ثلاثية المحاور ذات عزم الدوران العام القوة الرئيسية في الصين.
تقنية توزيع عزم الدوران التقليدية بثلاثة محاور متوازية إن تقنية توزيع عزم الدوران الموازية التقليدية ثلاثية المحاور هي تقنية نقل بثق ثنائية اللولب متطورة. تستخدم معظم علب التروس الخاصة بآلات البثق ثنائية اللولب الأجنبية هذا الهيكل في المرحلة المبكرة. كما هو موضح في الرسم التخطيطي التقليدي لمبدأ النقل ثلاثي المحاور ، يتم توزيع الطاقة من المحرك بالتساوي على أعمدة الإخراج A و B بالتوازي.
يعني أن كل من المحورين A و B يتحملان 50٪ من عزم الدوران. نظرًا لقيود المسافة المركزية للمحور A و B ، يكون الترس الموجود على المحور B صغيرًا نسبيًا ، وتكون قيمة عزم الدوران المنقولة محدودة. لذلك ، فإن ترس المحور B هو عنق الزجاجة لقدرة التحمل لعلبة التروس ثنائية اللولب ، والتي تحدد بشكل مباشر القدرة التي يمكن أن ينقلها صندوق التروس.